检索: 在结果中检索
共约有 28 项查询结果这是第 1-20 项结果:
人口集中加剧大城市拥堵病 海量人口出行难题待解  2017-03-29
...为超大型城市,交通承载能力是城市发展的约束性条件。要想求解根治北京交通“药方”,北京市交通委主任周正宇说了一句话:要治“交通病”也要治“城市病”。 实际上,此前几年,北京交通病突出的一大原因,就是...


人口集中加剧大城市拥堵病 海量人口出行难题待解  2017-03-29
...为超大型城市,交通承载能力是城市发展的约束性条件。要想求解根治北京交通“药方”,北京市交通委主任周正宇说了一句话:要治“交通病”也要治“城市病”。 实际上,此前几年,北京交通病突出的一大原因,就是...


人口过度集中加剧大城市“拥堵病”  2017-03-29
...为超大型城市,交通承载能力是城市发展的约束性条件。要想求解根治北京交通“药方”,北京市交通委主任周正宇说了一句话:要治“交通病”也要治“城市病”。 实际上,此前几年,北京交通病突出的一大原因,就是北...


人口过度集中加剧大城市“拥堵病”  2017-03-29
...为超大型城市,交通承载能力是城市发展的约束性条件。要想求解根治北京交通“药方”,北京市交通委主任周正宇说了一句话:要治“交通病”也要治“城市病”。 实际上,此前几年,北京交通病突出的一大原因,就是...


人口集中加剧大城市拥堵病 海量人口出行难题待解  2017-03-29
...为超大型城市,交通承载能力是城市发展的约束性条件。要想求解根治北京交通“药方”,北京市交通委主任周正宇说了一句话:要治“交通病”也要治“城市病”。   实际上,此前几年,北京交通病突出的一大原因,...


停车难!为找车位开出两条街 专家:北京需转变思路整体性治理  2016-11-03
...记者 宋霞霞 摄 在2016年5月底召开的北京市十四届人大常委会第二十七次会议上,市交通委主任周正宇在《关于本市机动车停车服务与管理工作情况的报告》中介绍,“目前全市机动车保有量约560万辆,停车...


北京4号线拟开夜班地铁 有望与高铁末班车衔接  2016-09-23
... 同时,地铁延长运营时间,特别是开设夜班车也在研究中,将地铁末班车与火车站、高铁时刻“对表”。周正宇透露,首先延长运营时间有望的是4号线,将在北京南站试点。目前4号线在南站的末班车是23时15分,...


北京研究开通夜班地铁 将在4号线北京南站试点  2016-09-23
...。 同时,地铁延长运营时间,特别是开设夜班车也在研究中,将地铁末班车与火车站、高铁时刻“对表”。周正宇透露,首先延长运营时间有望的是4号线,将在北京南站试点。目前4号线在南站的末班车是23时15分,...


北京通州至首都机场将建快捷通道  2016-07-02
...壁富路新建工程将于今年年底前通车,成为北京城市副中心通州区与首都机场之间的快捷通道。市交通委主任周正宇昨日透露,通州与顺义、怀柔等东部地区之间将有便捷通道,其中,轨道交通路网正在规划中。 据顺义...


买得起车可能开不起 北京制堵准备放大招,这些城市也要跟上[1]- 中国日报网  2016-05-27
...政策及其他管理措施,切实降低机动车使用强度和中心城区交通流量。 在去年12月,北京市交通委主任周正宇给出了明确时间表,2016年将研究试点征收拥堵费。 5月26日,北京市政协召开雾霾治理问题...


北京小客车摇号指标逐年减少 或引入牌照拍卖制  2016-05-16
...式也可能成为北京小范围效仿的对象。   小客车配额指标向新能源车倾斜   北京市交通委主任周正宇近日在做客交通部在线访谈时表示,“十三五”将加快完善交通行业法律法规,加强标准规范体系建设,运用...


北京95项重点工程今年开工 S6线连接新老机场  2016-03-17
...都地区环线高速公路(通州大兴替代线)、新机场高速。京开高速也将在今年二季度开工拓宽。市交通委主任周正宇曾透露,京开高速是从六环到与河北交界处进行扩建,主路由两上两下变成三上三下,辅路也将成为三上三下...


北京市交通委:出台有位购车政策尚不具备条件  2016-01-28
...么样,能不能有一定的效果释放出来,而且可能有一定的年轻人,本来早上起得比较晚,也适合错峰上班。”周正宇说。 关键词:限行措施 单双号限行可迅速降低污染排放 环保部门数据显示,正常情况下,对北...


北京交通委回应“供暖季单双号限行”:立法先行  2016-01-27
...得以提速,同时也增加了人们每天的步行时间。”   对于有市民反映目前北京地铁早高峰过于拥堵,周正宇回应称,“上班时间出行太集中,错峰上下班是一种解决办法。”他表示,2010年,中央机关上班时间调...


北京市积极鼓励网络约租车创新规范发展  2016-01-26
...市交通委主任周正宇表示“道路拥堵加剧网络约车是其主因”。该报道片面截取主任在北京市十四届人大四次会议丰台团审议时发言内容,误读误解了北京市对于网络约租车的政策取向。特此予以更正澄清。 主任所表述的...


北京“十三五”疏解的4个关键词:实施居住证制度  2015-12-08
...车充电基础设施建设,优化新能源汽车在北京的生存环境。   上四,北京市交通委公布了“十三五”期间的交通发展要务,市交通委主任周正宇表示,明年起将力争每年完成市级常规疏堵工程30项以上,此外,在小...


兴延高速公路PPP项目投资协议签署 将缓解华北交通压力  2015-11-03
...体成立项目公司,共同负责投资、建设及运营管理兴延高速公路,运营期25年。 北京市交通委员会主任周正宇表示,中铁建股份有限公司应如期开工,加快建设速度,同时牢牢把控工程质量,发挥管理优势。此外,中铁...


交通一体化“点亮”京津冀协同发展蓝图  2015-09-13
...路网格局由‘单中心、放射状’向‘多中心、网格状、全覆盖’转变;三地之间公交、地铁可以一卡通行。”周正宇说。 除了便捷的轨道交通外,公路网络化、公交智能化也将助力京津冀交通一体化进程,更加方便三地百姓...


为缓解道路拥堵顽疾 北京将建CBD区域专用地铁线  2015-08-13
...也增加至6米。   跟道路改造同步进行的就是地铁线路规划工作。事实上,几个月前北京交通委主任周正宇就曾透露,交通部门正研究规划一条CBD地区专用地铁线,区别于目前的常规地铁线,为地下、短距离线路...


京津冀协同 先把经脉打通  2015-07-27
...,一小时到石家庄。   节约出行成本、缓解拥堵、减少排放,“轨道上的京津冀”带来三大直接好处。周正宇透露,北京目前的规划是,建立1000公里地铁网和1000公里市郊铁路网。   区域路网   ...



1  [2] 






 相关搜索 区域均衡发展 安贞门 快线网 人口规模 人口与区域均衡发展 
人口与 十三五