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外媒看中国：共享单车的“颜色大战” 2017-04-05
...车,整个过程只需要骑车人花费很少的费用。值得注意的是,共享单车已经在中国多座城市落地,这些城市的共同点在于交通状况恶劣,城市街道漫长。
共享单车行业的竞争非常激烈,摩拜单车和Ofo都在通过补贴方式吸引... |
北京清明假期高速出行创新高 日均交通量突破240万辆 2017-04-05
...城市路网运行总体基本平稳，交通运行压力总体略低于去年同期。各日交通压力均主要集中在早高峰时段(10时至12时)，其他时段持续处于基本畅通或畅通状态。受祭扫活动集中影响，八宝山公墓等陵园墓地周边道路交通... |
雅万高铁项目进入全面实施阶段 2017-04-05
...和印尼第三大城市万隆，全长142千米，最高设计时速350千米，计划3年建成通车。届时，雅加达到万隆的旅行时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟，极大地方便民众出行，有效缓解两个城市间的交通压力，带动沿... |
中印尼雅万高铁项目进入全面实施阶段 2017-04-05
...和印尼第三大城市万隆，全长142千米，最高设计时速350千米，计划3年建成通车。届时，雅加达到万隆的旅行时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟，极大地方便民众出行，有效缓解两个城市间的交通压力，带动沿... |
四大行高管：企业信贷需求回暖 净息差收窄压力减弱 2017-04-01
...快增长也是相呼应的。
谷澍也指出：“我们判断今年公司贷款的需求比去年要旺盛一些，特别是城市基础设施建设和交通运输方面。”
中国银行的高层也在业绩发布会上表示：“从2017年开年来看，整体信贷情... |
打造“智慧交通”亟须公共服务创新 2017-04-01
...者以及数以亿计乘客都从中受益。
尽管城市智慧交通以企业为主体，但新技术的应用总需要社会各界的力量来扶持，如何在应用端突破推广应用难题？毕竟，还处于孵化期的“智慧交通”，需要规模庞大的投融资、模式变革、... |
中心城市需要哪些气质 2017-03-31
...务。
胡天新认为，国家中心城市必须具备较强的经济实力，人均GDP应处于各城市前列。从产业发展看，产业部门不一定求全，但集聚和辐射力强的金融、贸易、信息服务、交通运输等生产性服务业应具有巨大的竞... |
共享单车的杭州“生存报告”：“公共自行车第一城”向何处去 2017-03-31
...共自行车的城市，杭州“小红车”免费骑行一小时的规则从2008年起延续至今。
“作为政府提供的公共产品，我认为杭州公共自行车最大的成功在于坚持免费，只有免费才有市场。”杭州市公共自行车交通服务有限公... |
除了免费补贴 共享单车还能怎么玩 2017-03-31
...，一来可以实现GPS定位，让用户迅速找到单车，减少投放量；二来可以收集数据，分析用户的出行习惯、城市交通状况、不同时间不同地点的人群分布等信息。这既有利于企业进一步商业化，又对城市治理与交通规划有极大... |
中心城市需要哪些气质 2017-03-31
...务。
胡天新认为，国家中心城市必须具备较强的经济实力，人均GDP应处于各城市前列。从产业发展看，产业部门不一定求全，但集聚和辐射力强的金融、贸易、信息服务、交通运输等生产性服务业应具有巨大的竞... |
美国迎来交通安全月 洛杉矶警方“零容忍”执法 2017-03-31
...发生操作失误。
洛杉矶县警察局表示，他们将联合加州其他执法部门，对分心驾驶者“零容忍”执法。特别是在城市中的交通事故高发路段，警方将部署额外警力。对初次违法者，也将处以162美元罚金。(完) |
5家共享单车承诺押金可退 用户押金将统一存放在银行 2017-03-30
...病点。政府有关部门应加强共享单车行业管理，尽快出台服务管理规范。加强对共享单车行业的规范，推进城市慢行交通工具基础设施建设，让消费者的人身安全、资金安全、个人信息安全有保障，让消费者的交通出行更加舒适... |
北京城市总规草案提请审议 获批后将成法定蓝图 2017-03-30
...会修得更远？这些问题都将会在未来的细则中得到回答。
不过，首都经济贸易大学特大城市研究院副院长蒋三庚说，大力发展轨道交通、疏解低端产业、精确调控人口、楼市等，这都是已经明确的大方向。比如京通快速、广... |
中国“向北开放”在转型：从单一口岸经济到多元化商圈 2017-03-30
...国外贸进出口增速17.9个百分点。
现在，越来越多的商圈经济正在形成中。他们大多以城市为基点，由发达的物流交通网和便利的沟通方式把境外的机遇带进来，形成多元商圈。
“‘大进大出’的货物集散也催生... |
美加州拟就特朗普“推翻清洁能源计划”与其法律对决 2017-03-30
...激烈抵抗。他表示，“无论华盛顿发生了什么，我们都将努力实现‘可持续城市规划’目标，到2050年减少80%的温室气体排放，向零排放交通靠近，追求我们的100%清洁能源的未来愿景。”(实习编译：谢照莉
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人口集中加剧大城市拥堵病 海量人口出行难题待解 2017-03-29
...用道达到841公里。实践证明，公交车运行速度的提高，吸引了更多市民选择公交出行。
从第五次北京城市交通综合调查结果看，北京引导公交出行的效果已经显现，小汽车出行比例首次出现下降。
中国道路运输协会... |
人口集中加剧大城市拥堵病 海量人口出行难题待解 2017-03-29
...用道达到841公里。实践证明，公交车运行速度的提高，吸引了更多市民选择公交出行。
从第五次北京城市交通综合调查结果看，北京引导公交出行的效果已经显现，小汽车出行比例首次出现下降。
中国道路运输协会... |
人口过度集中加剧大城市“拥堵病” 2017-03-29
...专用道达到841公里。实践证明，公交车运行速度的提高，吸引了更多市民选择公交出行。
从第五次北京城市交通综合调查结果看，北京引导公交出行的效果已经显现，小汽车出行比例首次出现下降。
中国道路运输协会会... |
人口过度集中加剧大城市“拥堵病” 2017-03-29
...用道达到841公里。实践证明，公交车运行速度的提高，吸引了更多市民选择公交出行。
从第五次北京城市交通综合调查结果看，北京引导公交出行的效果已经显现，小汽车出行比例首次出现下降。
中国道路运输协会... |
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