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经济学家策应国企改革:寻找改革新逻辑  2017-03-20
...化原则来重构国企的治理结构。 “但是,从逻辑上来讲,我们无法在国有制的框架内,找到合适的途径解决政企分开和所有权不可交易的难题。”在杨瑞龙看来,政企不分是国有制的内生现象。 那么,对此困局又该如何求解...


经济学家策应国企改革:寻找改革新逻辑  2017-03-20
...化原则来重构国企的治理结构。 “但是,从逻辑上来讲,我们无法在国有制的框架内,找到合适的途径解决政企分开和所有权不可交易的难题。”在杨瑞龙看来,政企不分是国有制的内生现象。 那么,对此困局又该如何求解...


2017年湖南力推重点企业重组整合  2017-02-28
...局结构调整与企业重组整合,研究制定相关方案,推动一批企业并购重组,发挥专业化监管优势,基本完成政企政资分开。 “发展混合所有制经济是深化国企改革的突破口,湖南进行了很好的探索。”张美诚介绍,下一步将从...


什么,高铁要涨价?你觉得可以吗?  2017-02-17
...,正如网友所说, 20多年来铁路票价“一成不变”,但相应的铁路运营成本却在不断上涨,而自从铁道部政企分开后,作为企业的中国铁路总公司也是需要盈利的,一味的亏损和依靠国家的高补贴维持低票价的格局明显不适...


股权多元化改革提速 国企公司制改制拟年底完成  2017-02-06
...或中小股东合法权益提供制度性保障,有利于国有资本做强做优做大,有利于建立健全现代企业制度,有利于政企分开、政资分开、所有权与经营权分离。他还表示,目前国企改革仍存在很多问题,包括市场主体地位还没有真正...


  2017-01-23
...业发展活力的国有林区新体制,基本理顺中央和地方政府、企业的关系,完全实现重点国有林区政企、政事、事企、管办“四分开”。


回眸甲子辉煌路 永逐民航报国梦  2017-01-09
...局、中国东方航空公司和上海虹桥国际机场。次年6月25日,东方航空正式对外开业。传统管理局体制变为政企分开、管办分离,东航创新历程迎来重要的转折点。 1993年10月,东方航空集团成立。1997年,中国...


各市县和省直部门积极支持农垦改革 农垦移交人员接收完成超六成  2016-10-14
农垦改革事关全省发展大局,按照中央有关精神,省委、省政府决定在新一轮农垦改革中实行政企分开,省农垦总局将不再作为实体机构存在,其机关和派出机构及所属事业单位将进行机构调整和人员安排。 9月23日,海南...


积极稳妥推动国有林区林场改革 开展东北虎豹国家公园体制试点  2016-10-11
...关系,既要确保改革积极稳妥推进,更要维护好企业稳定、职工稳定、社会稳定;坚持严格政策,按照国家“政企分开、政事分开、事企分开、管办分开”的要求,坚持改革方向不动摇,扎实做好人员安置、财政支持等工作,确...


央企公司制改制明年底完成  2016-09-02
...小股东合法权益提供制度性保障,有利于国有资本流动做强做优做大,有利于建立健全现代企业制度,有利于政企分开、政资分开、所有权与经营权分离。他还表示,目前国企改革仍存在很多问题,包括市场主体地位还没有真正...


高铁晚点不赔成行业惯例 专家:建统一赔偿标准  2016-08-17
...前铁路法为1990年正式通过,曾于2009年8月和2015年4月两次修正。不过,第二次仅是在铁路政企分开后,将铁路运价调整的权限作出修改,由原铁道部移交给铁路运输企业,并没有提及高铁的相关内容。 ...


重庆市国企改革政企分开 资本运营市场化手段激发企业活力  2016-08-08
...在市场经济条件下成为市场主体,自主经营、自负盈亏、自我约束、自我发展,真正做到所有权与经营权分离、政企分离、政资分离。企业要增强活力,提高效益。 重庆渝富集团(下称“渝富集团”)2004年至今的一系...


铁路版图升级 改革需要跟进  2016-07-06
...好项目是重要原因之一,而这又和铁路改革本身的进程有关。如果说,撤销铁道部建立中国铁路总公司,实行政企分开,理顺铁路与国家的关系,是中国铁路改革的第一步,那么,打破垄断引入平等竞争者,理顺铁路行业内部关...


国企要在供给侧结构性改革中发挥带动作用  2016-07-05
...算软约束和刚性兑付这些老问题,僵尸企业一定要淘汰。 第二个就是要继续推动国有企业的去行政化,政企分开,真正以效益为导向。那么,具体怎么去行政化?有几个重点的任务:一个是要加快推动混合所有制改革;第...


高铁如果提速 高铁票该如何提价  2016-06-12
...前事实上仍高度垄断的铁路体制,也不支持高铁票大幅提价。尽管中铁总公司已取代了铁道部,实现了形式上政企分开,但铁路垄断格局并无根本改变。这种格局下,若高铁票价借提速之机大幅上浮,不但无助于推动高铁票价的...


高铁时速如果提速到350公里 高铁票该如何提价  2016-06-12
...前事实上仍高度垄断的铁路体制,也不支持高铁票大幅提价。尽管中铁总公司已取代了铁道部,实现了形式上政企分开,但铁路垄断格局并无根本改变。这种格局下,若高铁票价借提速之机大幅上浮,不但无助于推动高铁票价的...


从管资产加速迈向管资本 国资投资运营平台试点将扩围  2016-02-24
...本的国有资产管理架构由目前的两级变为国资监管机构、国有资本投资运营公司和经营性国企三级,逐步实现政企分开,将政府和企业剥离开来,以产权管理为纽带,突出国有资本运作,最终实现国资委从‘管资产’向‘管资本...


盘点:2015年经济领域中央重大改革部署  2016-01-01
...是在特定历史条件下为承担国家使命而建立的。推进农垦改革发展,要坚持社会主义市场经济改革方向,坚持政企分开、社企分开,以保障国家粮食安全和重要农产品有效供给为核心,以推进垦区集团化、农场企业化改革为主线...


以铁路检法为依托 加快推进跨行政区划司法管辖改革的步伐[1]- 中国日报网  2015-11-13
...航总局下属7个地区管理局和26个省级安全监督管理办公室,对民航事务实施监管;机场实行属地管理按照政企分开、属地管理的原则,对90个机场进行了属地化管理改革,民航总局直接管理的机场除首都机场、西藏自治区...


滚石上山看东北(人民眼·本期聚焦·东北振兴)  2015-11-13
...作,后来调任沈阳分管工业的副市长,熟悉国企改革情况,去年就任营口市委书记后大吃一惊,“央企都已经政企分开改革这么多年了,营口的地方国企基本上还是在各委办局下面。”   国企改革的“冲锋号”终于在营口...



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